MES系統(tǒng)是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、工業(yè)化、信息化建設(shè)的典型代表，在生產(chǎn)制造管理中，為企業(yè)建立規(guī)范化、集成化的生產(chǎn)信息管理平臺(tái)，用集成化管理思想，在企業(yè)優(yōu)化流程管控、建立數(shù)字化生產(chǎn)車間，提升企業(yè)生產(chǎn)效率上的意義重大。

　　從制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)展來(lái)看，既有自動(dòng)化控制系統(tǒng)向上延伸而來(lái)，也有企業(yè)管理系統(tǒng)向下拓展制造信息集成再到執(zhí)行控制。而無(wú)論如何，MES管理系統(tǒng)產(chǎn)品融合集成已經(jīng)成為事實(shí)。然而，傳統(tǒng)強(qiáng)調(diào)集中化和業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，MES系統(tǒng)則更強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的靈活執(zhí)行，其真正意義的融合需要兩方面的改造而非簡(jiǎn)單集成。

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該評(píng)估自己一方在項(xiàng)目里的表現(xiàn)。雖然項(xiàng)目的重點(diǎn)是具體的東西，多數(shù)項(xiàng)目經(jīng)理也知道政治因素也會(huì)影響到項(xiàng)目的進(jìn)行。不同的因素都可能導(dǎo)致項(xiàng)目失敗，如用戶不合作，或是有內(nèi)訌，或是項(xiàng)目實(shí)施人員之間不合作，或者外部供應(yīng)商沒有跟上。由于這些原因，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)仔細(xì)檢討各個(gè)玩家以及各種政治因素的得失。

　　而在制造執(zhí)行系統(tǒng)卻往往采取不同的路線，最終系統(tǒng)間往往無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正互聯(lián)互通，無(wú)法解決真正從客戶需求到生產(chǎn)的完美路由。尤其在制造執(zhí)行與運(yùn)營(yíng)管理方面，一方面缺乏對(duì)各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)、透明的管理和洞察，另一方面缺乏實(shí)時(shí)的變化響應(yīng)機(jī)制，從而無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和組件從需求到設(shè)計(jì)、從設(shè)計(jì)到制造、從制造到交付的順暢通路。

　　在應(yīng)用制造執(zhí)行系統(tǒng)之前，改善基礎(chǔ)自動(dòng)化的條件，在不具備這些基礎(chǔ)條件的時(shí)候，寧可晚些再應(yīng)用制造執(zhí)行系統(tǒng)。MES系統(tǒng)建設(shè)不能“亂言堂”。MES系統(tǒng)的定位、功能、給企業(yè)可帶來(lái)的作用以及可實(shí)現(xiàn)性，并且制造執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)之初就應(yīng)緊密圍繞數(shù)據(jù)采集和信息傳遞這一主線進(jìn)行策劃論證，任何偏離MES系統(tǒng)功能需求的提議是不可取的，MES系統(tǒng)的參與者或推進(jìn)者必須要真正了解制造執(zhí)行系統(tǒng)。

　　信息系統(tǒng)都是為業(yè)務(wù)服務(wù)的，MES各自解決一部分業(yè)務(wù)問題，分別反映一部分業(yè)務(wù)流程，流程是MES系統(tǒng)整合的“粘合劑”，位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)。主要通過將位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)與管理任務(wù)指標(biāo)分解與下達(dá)給位于下層的工業(yè)控制系統(tǒng)，將管理系統(tǒng)與車間基礎(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)有效串聯(lián)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的有效流動(dòng)。功能實(shí)現(xiàn)主要是數(shù)據(jù)的采集與傳遞，跟蹤數(shù)據(jù)流的整個(gè)運(yùn)作過程，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、庫(kù)存等信息的可追溯。

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)作為制造企業(yè)生產(chǎn)前線解決方案，過去數(shù)年來(lái)發(fā)展迅速，既形成了如較通用的離散業(yè)MES系統(tǒng)方案，也有極富行業(yè)特色的如冶金、制藥方案。通過制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和組件生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集與跟蹤、作業(yè)人員管理、生產(chǎn)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控與質(zhì)量控制，從而加強(qiáng)計(jì)劃的執(zhí)行能力，讓生產(chǎn)指令在車間現(xiàn)場(chǎng)有效執(zhí)行，并實(shí)現(xiàn)低成本、可視化管理，業(yè)已成為制造企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不二選擇。

　　從企業(yè)實(shí)際應(yīng)用MES系統(tǒng)來(lái)看，制造執(zhí)行系統(tǒng)成功實(shí)施的最終目的是實(shí)現(xiàn)智能制造，其中物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及數(shù)據(jù)的采集、分析、推送對(duì)企業(yè)的智能決策至關(guān)重要，制造執(zhí)行系統(tǒng)的上馬不能一蹴而就，要在對(duì)企業(yè)現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、智能制造技術(shù)進(jìn)行充分而詳實(shí)的調(diào)研基礎(chǔ)上循序漸近、量力而行，切忌大而空和直接嫁接或剽竊其它企業(yè)成果，要做到有所為而有所不為，制造執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)施必須量身定做、量體裁衣，適合的才是最好的。

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