制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingE xecutionS
ystem，MES)的概念形成于20世紀(jì)80年代末，90年代逐步完善并得到迅速發(fā)展。美國(guó)先進(jìn)制造研究機(jī)構(gòu)AMR將MES定義為：“位于上層的計(jì)劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車(chē)間層的管理信息系統(tǒng)”，它為計(jì)劃的執(zhí)行而跟蹤所有資源(人、設(shè)備、物料)的當(dāng)前狀態(tài)。 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造型企業(yè)正面臨著嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，諸如：利潤(rùn)比以前少了，交貨時(shí)間變得緊迫，生命周期縮短，產(chǎn)品變得復(fù)雜等。車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES能解決企業(yè)生產(chǎn)制造中的哪些問(wèn)題?許多企業(yè)之前已經(jīng)在使用ERP，會(huì)認(rèn)為：有了ERP為何還要車(chē)間生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)? 如何解決ERP和車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES之間的代溝，答案就是車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES：標(biāo)準(zhǔn)并模塊化的車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是車(chē)間和高層ERP系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)信息系統(tǒng)，它提供了通常ERP系統(tǒng)所不能提供的生產(chǎn)車(chē)間信息的透明性;提供了連通上層管理系統(tǒng)(如ERP)與底層車(chē)間(操作終端與設(shè)備)的可靠數(shù)據(jù)界面等，車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES能為制造企業(yè)解決什么問(wèn)題： 1. 快速回復(fù)客戶(hù)交貨期 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的生產(chǎn)計(jì)劃排程功能運(yùn)用多種復(fù)雜算法，可以準(zhǔn)確計(jì)算交貨期，大幅度減少交貨延遲情況，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 2. 實(shí)時(shí)詳細(xì)的生產(chǎn)訂單執(zhí)行跟蹤 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)訂單、生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控，讓管理人員清楚地了解產(chǎn)品所在加工工序，了解任何產(chǎn)品的任一工序的產(chǎn)量等生產(chǎn)信息。 3. 生產(chǎn)加工進(jìn)度的及時(shí)準(zhǔn)確控制 傳統(tǒng)生產(chǎn)管控當(dāng)中，很難通過(guò)生產(chǎn)主計(jì)劃控制每個(gè)工件在每臺(tái)設(shè)備上的加工進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，則可以隨時(shí)掌握、指揮、調(diào)整、每臺(tái)設(shè)備上的加工進(jìn)度，可準(zhǔn)確掌握半成品庫(kù)存的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。 4. 及時(shí)的生產(chǎn)異常狀況反應(yīng)與處理 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES通過(guò)實(shí)時(shí)的信息采集和快速的生產(chǎn)變化反應(yīng)，可以及時(shí)地向上層反應(yīng)設(shè)備、物料、工藝、加工方法等不同環(huán)節(jié)、因素上的生產(chǎn)異常信息，管理人員可以及時(shí)獲得信息，降低維修、待料、不合格產(chǎn)品等待等問(wèn)題上所花費(fèi)的時(shí)間，及時(shí)有效的解決問(wèn)題，防止生產(chǎn)延誤生產(chǎn)。 5. 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)觀看的透明化 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES通過(guò)看板管理、生產(chǎn)監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)制造現(xiàn)場(chǎng)信息的透明化、公開(kāi)化，提高溝通的便捷性和不同部門(mén)之間的協(xié)調(diào)性，減少日?qǐng)?bào)、月報(bào)、機(jī)臺(tái)使用率、待工時(shí)間造成的內(nèi)耗，加快統(tǒng)計(jì)分析速度，隨時(shí)可以把握瓶頸工序，避免產(chǎn)生過(guò)量庫(kù)存。 6. 提升企業(yè)質(zhì)量管控能力 通過(guò)車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，可以隨時(shí)了解任何設(shè)備任何人員在制造的任何產(chǎn)品。首檢及時(shí)，自動(dòng)分析報(bào)表可隨時(shí)做出決策應(yīng)對(duì)，避免了產(chǎn)生不良品。 7. 充分提升管理人員效率 使用車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，實(shí)現(xiàn)信息采集信息化、信息管理透明化，提升生產(chǎn)信息采集分析效率，管理人員可以減少統(tǒng)計(jì)分析時(shí)間，將精力放在解決問(wèn)題上，提高了生產(chǎn)管理效率。 8. 實(shí)現(xiàn)信息集成與交互共享 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES，以實(shí)現(xiàn)廣泛的信息集成與共享，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、工藝、品質(zhì)等部門(mén)內(nèi)部信息交流通暢，責(zé)任清晰，降低內(nèi)耗，形成合力突破核心競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題，促進(jìn)企業(yè)整體型發(fā)展。 車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是建立在裝配車(chē)間生產(chǎn)線各種機(jī)械、電子設(shè)備基礎(chǔ)上的，必然要受到這些設(shè)備的制約，設(shè)備的自動(dòng)化程度在一定程度上決定了MES系統(tǒng)功能。車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的建設(shè)和實(shí)施，是企業(yè)優(yōu)化制造流程、進(jìn)行技術(shù)改造、促進(jìn)生產(chǎn)和管理的一個(gè)重要手段。 相關(guān)推薦： 企業(yè)引入MES系統(tǒng)需要攻克哪些實(shí)質(zhì)性的問(wèn)題 羅浮云計(jì)算MES系統(tǒng)實(shí)施制造工廠生產(chǎn)精益化 MES制造執(zhí)行系統(tǒng)助力企業(yè)轉(zhuǎn)型智能工廠四大才能 惠州中小型制造業(yè)MES系統(tǒng)選型注意事項(xiàng) 針對(duì)倉(cāng)庫(kù)信息化取得重大成就“虛擬倉(cāng)庫(kù)”的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
